|
Вопросы претендентов/участников и разъяснения организатора данной процедуры закупки |
Вопрос (добавлен
10.07.2015 10:18 ):
Согласно проекта договора заказчика п.2.4. "Количество машино-часов рассчитывается, начиная с момента прибытия автотранспорта к месту оказания услуг и до момента убытия за вычетом времени обеденного перерыва (отдыха водителя)...", что противоречит Правилам применения тарифов на перевозку грузов и другие услуги, выполняемые автомобильным транспортом, утв. Министерством автомобильного транспорта (Раздел III. п.1): "Время нахождения подвижного состава у заказчика исчисляется с момента выхода автомобиля (автопоезда) из предприятия (стоянки, гаража) до момента возвращения в предприятие (на стоянку, в гараж), за вычетом времени обеденного перерыва и отдыха водителя...". Исходя из этого, заказчик (организатор процедуры закупки) определяет условия оказания услуг, не соответствующие законодательству РФ.
|
Ответ №1
(добавлен
10.07.2015 11:17 ):
В соответствии с пунктом 20.5.1 Единого отраслевого стандарта закупок (Положение о закупке) Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», в его действующей редакции (далее - ЕОСЗ), а так же подпунктом 2.1 Части 2 Тома 1 закупочной документации, организатор обязан ответить на запрос, если он поступил не позже 2 рабочих дней до окончания срока подачи заявок.
В соответствии с пунктом 20.5.2 ЕОСЗ, а так же подпунктом 3.1 Части 2 Тома 1 закупочной документации не допускается принятие решения о внесении изменений позднее чем за 2 рабочих дня до окончания срока подачи заявок.
Таким образом организатор закупки не имеет возможности внести изменения в закупочную документацию, в связи с тем, что запрос от Участника получен с нарушением срока, установленного ЕОСЗ.
Дополнительно сообщаем Вам, что в соответствии с пунктом 12.3.2 ЕОСЗ, а так же условиями закупочной документации - не считаются встречными предложения по формулировкам условий договора, направленным на устранение нарушений действующего законодательства Российской Федерации.
|
|
|
